PROVINCIA DE PALPA – ICA

LAS MINAS DE ORO DE SARAMARCA

Cuenta la historia que en años remotos, las minas de Saramarca fueron usadas por el Inca Yupanqui, para acopiar oro en su reyno, con base en el Cusco. Llegada la época de la Colonia, fue trasladado el oro que se extraía por barco a España. El transporte se hacía desde Saramarca – Palpa, por los desiertos desde Palpa hasta Pisco, a lomo de asimilas, generalmente se usaban machos y mulos por ser más resistentes  para el transporte del oro, por su peso, el árido desierto en el día se hacía casi imposible el transporte, tenían que hacerlo solo de noche, cada viaje demandaba de 15 a 20 días, generalmente las piaras con más de 30 mulas y machos, (SE DENOMINABA PIARA AL CONJUNTO DE ANIMALES QUE SE USA PARA EL TRANSPORTE) en toda travesía sucedían una serie de percances  como asaltos, falta de alimentos y agua, diezmando generalmente el personal (arrieros) que en muchos casos eran obligados a subir a los barcos de esas épocas de , para  que no fueran capturados por piratas y contaran de la cantidad de oro que habían transportado.

EN ÉPOCAS DEL INCANATO – EL INCA

El oro de Saramarca en la época del incanato, era transportado en llamas y en la espalda de algunos malos hijos del incanato hacia el Cuzco, en largas jornadas, por los caminos construidos por los naturales y en muchos casos por los pobladores de  pueblos conquistados, siempre el oro ha deslumbrado a la humanidad como hasta hoy.

Siendo el oro el metal preferido para trabajarlo y ofrecerlo a los dioses del pueblo inca encontrándose hasta hoy en tumbas de reyes poderosos, incluso hasta hoy permanecen algunas tumbas sin ser descubiertas.

EN ÈPOCAS REPUBLICANAS

En los años 1800 – 1900, las minas de Saramarca fueron explotadas por alemanes transportando el oro de las minas de Saramarca, para enriquecer las arcas del fürer Adolf Hitler, en los años 40 fueron abandonadas estas por los alemanes al estallar la 2da. Guerra Mundial.

Cuenta la historia que por esa época de los años 37, una piara de 30 mulas y machos, con urgencia, salió de Saramarca rumbo al Puerto de Pisco, transportando 60 sacos de oro, era dicen una noche totalmente oscura, por lo que se perdieron en medio de tormentas de , que arrastraban arena ahogando a animales y hombres, todos se quedaron sepultados con el oro y las acémilas, hasta hoy algunos viajeros, escuchan el silbido del aire y voces desesperadas en el inconmensurable desierto de las Pampas de Palpa e Ica, así como los validos que en agonía proferían los animales que transportaban el oro de Saramarca.

Se cuenta que algunos millonarios surgidos de la nada, en esas zonas, habrían encontrado algunas cargas de oro, pues estas dicen fueron diseminadas en el extenso territorio desierto pues las asemillan cegadas por la arena que el aire   arrastraba, se fueron en diferentes direcciones y hasta hoy huaqueros y buscadores de tesoros no pierden la esperanza de encontrar en este desierto algunas cargas de este oro de Saramarca, muchos ya han perecido en su afán y ambición, otros creen que  este oro fue maldecido por un dios llamado EL APU DE PINCHANGO.

NOTA  : Algo de cierto debe existir, pues en un viaje que el autor realizó por los años 1960 a 70, en una noche oscura acompañado por su cuñado Juan Portanova Lena, iba a más de 100 km por hora, a eso de la 1 de la madrugada, de pronto se apagaron las luces del auto, quedándonos como si estuviéramos en una  bóveda oscura, gracias a que retuve la visión de la carretera (Panamericana Sur) pude amenguar la velocidad del vehículo (era un auto Toyota 1963) hasta pararlo a unos 200 metros del lugar en que se apagaron las luces, luego del reclamo pertinente, pensando que era mi cuñado quien me había apagado las luces, seguí la ruta a unos 300 metros, estaba una cisterna camión tanque de transporte de petróleo, atravesado a todo lo ancho de la pista de costado, pues se había volcado, analizando las circunstancias y al lugar, nada hubiera evitado que me hubiera estrellado con la cisterna, si no hubiera estrellado con consecuencias fatales si no hubiera sucedido el percance referido en líneas anteriores.

NOTA:  NO PUEDO DEJAR DE REFERIR QUE EN ESTA RUTA MURIO UN TIO MIO HERMANO DE MI MAMA ATROPELLADO POR UN CAMION EN  ESOS TIEMPOS POR LOS AÑOS TREINTA AUN SE CRUZABA EL DESIERTO A CABALLO Y LA CARRETERA QUE HOY CONOCEMOS ERA SOLO TROCHA .